汽車鼓風(fēng)機(jī)：汽車鼓風(fēng)機(jī)

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汽車鼓風(fēng)機(jī)：汽車鼓風(fēng)機(jī)在哪里

　　是在汽車副駕手套箱里面，把手套箱拆下就可看見。汽車鼓風(fēng)機(jī)和空調(diào)的區(qū)別：

　　1、打開鼓風(fēng)機(jī)（空調(diào)風(fēng)機(jī)開關(guān)），如果溫度選擇是最低溫度，則：外循環(huán)是車外自然氣溫，但會略高一點(diǎn)，因?yàn)榭照{(diào)外循環(huán)的進(jìn)風(fēng)口基本上在前玻璃邊緣和發(fā)動機(jī)艙，會帶進(jìn)機(jī)艙的溫度；

　　2、如果是一個(gè)內(nèi)循環(huán)，則吹出是車內(nèi)溫度，如果溫度選擇高，則發(fā)動機(jī)的冷卻水通過空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器（小水箱散熱器）熱空氣通過自然風(fēng)隔斷開度調(diào)節(jié)出來；

　　3、打開空調(diào)（A/C）開關(guān)，如果是自動空調(diào)，如果是自動空調(diào)的，則鼓風(fēng)機(jī)會自動開始啟動送風(fēng)，如果是手動開關(guān)的，一般是鼓風(fēng)機(jī)開啟后空調(diào)壓縮機(jī)才會開始起跳工作。

　　在汽車副駕駛手套箱內(nèi)，鼓風(fēng)機(jī)是指空調(diào)（暖風(fēng)）風(fēng)機(jī)，俗稱風(fēng)葫蘆，就像吹風(fēng)機(jī)似的。

　　汽車鼓風(fēng)機(jī)是在副駕駛手套箱中，汽車鼓風(fēng)機(jī)的作用是將空調(diào)蒸發(fā)箱置于空調(diào)上方，或者暖水箱的熱氣，吹到車?yán)锩嫒ァ?/p>

汽車鼓風(fēng)機(jī)：汽車鼓風(fēng)機(jī)常見故障維修診斷

　　夏天是維修汽車空調(diào)的高峰期，鼓風(fēng)機(jī)是汽車空調(diào)系統(tǒng)重要的部件之一，鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)問題也會影響到汽車空調(diào)的正常使用，下面我們就來了解汽車鼓風(fēng)機(jī)常見故障的維修診斷。

　　汽車鼓風(fēng)機(jī)一般是離心式鼓風(fēng)機(jī)，采用鼠籠感應(yīng)電機(jī)或帶啟動繞組用電容啟動的電機(jī)，功率大都在25w～120w之間。

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　　鼓風(fēng)機(jī)常見故障原因診斷及維修方法如下：

　　一、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動

　　產(chǎn)生鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動故障的主要原因是風(fēng)機(jī)使用時(shí)間較長，灰塵沉積過多，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承之間摩擦系數(shù)增大，轉(zhuǎn)子受阻甚至卡死，造成線圈過熱損壞。

　　這種現(xiàn)象可以用下面的方法維修檢查：

　　接通電源，手按鼓風(fēng)機(jī)外殼，若有輕微動感，說明線圈應(yīng)該沒有問題，原因在于轉(zhuǎn)子卡死。

　　斷電后打開風(fēng)機(jī)后蓋，在轉(zhuǎn)子兩端軸承套中添上數(shù)滴潤滑油（如縫紉機(jī)油等），邊滴邊拔動葉子，直至風(fēng)葉靈活，鼓風(fēng)機(jī)故障即可排除。

　　如果手按風(fēng)機(jī)一點(diǎn)動靜也沒有，則可能是無220V出線與電源兩搭接點(diǎn)脫開，讓其懸空（注意電源線兩頭不能碰在一起，否則造成短路）。

　　接通電源，用電筆小心測量電源線兩端，若一端發(fā)亮，另一端不亮，說明電源進(jìn)線正常，可能是風(fēng)機(jī)線圈損壞。

　　如果電筆測兩端都亮或都不亮，說明電源進(jìn)線有問題。當(dāng)然，用測更方便。用萬用表直接鼓風(fēng)機(jī)兩引出線，正常線圈阻值為400Ω左右，如果阻值較大或表針不動，都說明線圈損壞。

　　電容式鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動，除了是因?yàn)闊o12V電流輸入外，一般都是轉(zhuǎn)子卡住或啟動繞組損壞。

　　二、鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，但有較響的“嗡嗡”聲

　　故障在電容啟動式鼓風(fēng)機(jī)上最為常見。

　　主要原因有：電容無容量或嚴(yán)重漏電，或啟動組損壞等。

　　拆下原電容，用一只好的電容接上試一試。電容使用標(biāo)準(zhǔn)：30W～40W鼓風(fēng)機(jī)電容通常在1uF～1.5uF之間；80W～120W鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，說明故障確實(shí)是電容損壞所致。如果換上新電容后，鼓風(fēng)機(jī)還不正常，多為內(nèi)部啟動線圈損壞所致，那只有更換線圈才能。

　　提醒，汽車鼓風(fēng)機(jī)關(guān)系到汽車空調(diào)的正常使用，車主應(yīng)及時(shí)定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)，以防雜物掉進(jìn)空調(diào)進(jìn)氣系統(tǒng)影響鼓風(fēng)機(jī)的正常工作。

汽車鼓風(fēng)機(jī)：鼓風(fēng)機(jī)

　　鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成：電機(jī)、空氣過濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲，同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流,此類鼓風(fēng)機(jī)又稱為滑片式鼓風(fēng)機(jī)。

　　鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)以清潔空氣、清潔煤氣、二氧化硫及其他惰性氣體為主。也可按需生產(chǎn)輸送其他易燃、易爆、易蝕、有毒及特殊氣體。因而能廣泛適用于冶金、化工、化肥、石化、食品、建材、石油、礦井、紡織、煤氣站、氣力輸送、污水處理等各工業(yè)部門。

　　葉輪：選用漸開線型面，容積利用率高。

　　同步齒輪：由齒圈和輪轂組成，便于調(diào)整葉輪間隙。

　　底座：中、小型風(fēng)機(jī)均配有公共底座，大型風(fēng)機(jī)僅配風(fēng)機(jī)底座，便于安裝調(diào)試。

　　機(jī)體：由機(jī)殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內(nèi)的軸承座、密封部等均可互相通用。

　　軸承：近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承以適應(yīng)熱臌脹時(shí)轉(zhuǎn)子的軸向位移。

　　潤滑：齒輪采用浸入式，軸承采用飛濺潤滑。潤滑效果好，安全可靠。

　　傳動方式：以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規(guī)格需要，也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器，能緩和沖擊及補(bǔ)償少量的軸線偏差。大流量風(fēng)機(jī)除以電動機(jī)作為驅(qū)動機(jī)外，也可采用汽輪機(jī)或其他驅(qū)動機(jī)。

　　1、鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子，均經(jīng)過靜、動平衡校驗(yàn)。成品運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動極小。

　　2、鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高，轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與機(jī)體之間的間隙小，從而泄露少，容積效率較高。

　　3、由于葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無摩擦，不需要潤滑，使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。

　　4、鼓風(fēng)機(jī)屬容積運(yùn)轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。使用時(shí)，隨著壓力的變化，流量變動甚小。但流量隨著轉(zhuǎn)速而變化。因此，壓力的選擇范圍很寬，流量的選擇可通過選擇轉(zhuǎn)速而達(dá)到需要。

　　5、鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)決定其機(jī)械摩擦損耗非常小。因?yàn)橹挥休S承和齒輪副有機(jī)械接觸在選材上，轉(zhuǎn)子、機(jī)殼和齒輪圈有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。運(yùn)行安全，使用壽命長是鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的一大特色。

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